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你真的了解AGV背后吗?知道AGV真正的利润有多少
更新时间:2021-09-25

  近几年,相信在AGV行业的人应该切身感受得到,由于机器人、工业4.0、中国智能制造2025、两化融合带来的自动化及智能化,实实在在的带动了AGV行业的高速发展;对机器人产业有一定了解的人,应该都知道国内机器人整机基本上来自于国外,但是有一个细分领域却完全相反,不仅国外企业无法进入,就连国外市场也被中国企业所占据着。

  AGV俗称搬运机器人,由于降低成本的压力一直贯穿于整个制造业和物料搬运行业,因此自动导引车(AGV)在生产过程中发挥着日益重要的作用。

  据统计,机械手行业的主流厂家基本都完成了100-300%的增长。AGV也因此也受益。如果不是一些AGV企业(主要在华南:深圳、广州及佛山)带来的负面影响,AGV之家认为行业的增速会更大。

  众所周知,普通物流AGV或AGC,都因竞争导致利润微薄,很多项目能保持25%的利润都是优质项目。再加上绝大多数AGV品质问题,如果把售后的成本拿走,几乎不赚;而AGV当前仍有一些暴利产品,他们的利润有多高呢?下面我们一一分解

  港口AGV通常载重为20或40吨,该行业龙头振华重工出货平均价格为800万一台。 通过他的成本分析,预估其成本(包含人工等,下同)应该在350-400万。换句线%的利润,这也是招商智控加入这个行业的成因。

  超级重载AGV通常在10吨以上,以10吨起步来说,这些主流AGV的报价通常在150万左右。而成本应在50-70万之间。也保持了100%的利润。

  据观察到,有些企业的重型AGV相对便宜,但其品质基本难以满足客户的实际需求。

  早期做这块业务时,利润也曾达到200%, 但现在这一类型AGV因市场原因开始分化。随着越来越多的企业加入,50% 这条红线年被越过。

  虽然AGV之家和行业内一些平台发布的数据持有较大分歧,但有一点是统一的:那就是2017年的AGV市场增长是毋庸置疑的。返回搜狐,查看更多